-
Stellantis, VW и Mercedes няма да отделят своя електромобилен бизнес
Не всички автомобилни концерни споделят визията, че успешният преход към електрическа мобилност минава през разделяне на активите на "добри" и "лоши"
-
Фокусът на Илон Мъск върху желязото отразява опита за диверсификация при батериите
Все повече компании поглеждат към LFP клетките, които предлагат по-ниски разходи за производство, докато светът се сблъсква с покачва не на цените на металите
-
Производителите на батерии са истинският двигател на възхода на електромобилността
Азия контролира близо 90% от батериите, инсталирани в електромобилите по света
-
Електромобилите на VW, планирани за производство тази година, са разпродадени
Клиентите трябва да се подготвят с нужното търпение, ако искат да закупят електрическа кола на марката
2 -
Volkswagen ще удвои производството в САЩ в борба за по-голям дял
Компанията залага на агресивна експанзия на най-доходоносния пазар в света
-
Volkswagen запазва годишната перспектива за продажбите и оперативния марж
Стабилната глобална производствена мрежа на групата компенсира негативните ефекти от войната в Украйна и коронавирусните огнища в Китай, посочва Volkswagen
-
Приятелството между Илон Мъск и Херберт Дийс надхвърля границите на Twitter
Двамата изпълнителни директори се опитват да революционизират автомобилната индустрия, докато компаниите им се конкурират помежду си
-
Спаси глобализацията, купи китайски електромобил
Как "ефектът на сома" накара изоставащите китайски автомобилни компании да се устремят към глобална експанзия
-
Новата стратегия на VW ще намали уязвимостта на групата към глобални сътресения
Бордът на концерна приоритизира засилването на бизнеса в Китай, разрастването на софтуерните операции и управленската реорганизация, изтъква Херберт Дийс
Таг Volkswagen AG
Пазари